Revêtement de sol coulé époxy ou polyuréthane
Sols résine et revêtements techniques
Sur la zone aéroportuaire de Mérignac, dans les ateliers de Bruges et les laboratoires de Pessac, la résine est la surface de référence. Elle est robuste, ce qui fait qu’on la maltraite — et elle se venge par la matité et par le glissant.
Où on le rencontre à Bordeaux
Ateliers et halls de production de la zone aéronautique de Mérignac, plateformes logistiques de Bruges-Blanquefort, laboratoires et animaleries des campus de Pessac-Talence, cuisines professionnelles, locaux techniques du CHU.
Le reconnaître sans être du métier
- Surface coulée continue, remontée en plinthe à gorge arrondie dans les locaux à contrainte sanitaire.
- Aspect satiné ou brillant uniforme quand elle est saine ; réseau de micro-rayures blanchâtres dans les zones de roulage quand elle ne l’est plus.
- Parfois un semis de paillettes ou de quartz en surface : c’est un système antidérapant, dont le nettoyage relève d’une logique différente.
- Aucune remontée d’humidité et aucun joint : la porosité est nulle tant que le film est intact.
Chimie
Ce que cette surface ne supporte pas
Large tolérance, ce qui explique les excès. Les alcalins de dégraissage sont acceptables et rincés ; les solvants et les acides concentrés restent hors jeu.
Proscrit
Solvants cétoniques et décapants agressifs
Ils ramollissent ou opacifient certains systèmes époxy. Un chiffon imbibé oublié au sol dans un atelier laisse une empreinte permanente.
Proscrit
Disques abrasifs noirs sur résine satinée
Ils matifient irrégulièrement. Sur un hall industriel, la trace des passages d’autolaveuse devient une signature visible sur toute la longueur.
Proscrit
Excès d’émulsion filmogène sur sol antidérapant
On comble le relief antidérapant et on supprime la propriété de sécurité du sol. C’est un point sur lequel les services QHSE nous interrogent systématiquement, à juste titre.
Proscrit
Eau stagnante en pied de machine
Sur une résine dont les joints de reprise ont travaillé, l’eau s’infiltre sous le film et provoque un décollement en plaque.
Protocole
Notre façon de traiter résine, étape par étape
Lire le cahier des charges du site avant de choisir un produit
Sur les sites aéronautiques et de santé, la liste des produits autorisés est fermée. Notre rôle est de composer avec cette liste, pas de la contourner.
Balayage mécanique préalable
Le copeau métallique et le gravier apportés par les chariots sont l’abrasif principal. Les retirer avant l’autolaveuse conditionne toute la durée de vie du sol.
Autolaveuse avec pad adapté à la finition
Pad clair sur résine satinée, plus agressif seulement sur diagnostic. Vitesse d’avance régulière, pression d’appui contrôlée.
Contrôle du séchage et de la glissance
Balisage jusqu’à séchage complet, et contrôle visuel du rendu antidérapant sur les zones concernées.
Relevé des dégradations de film
Cloques, décollements, joints de reprise ouverts : signalés au responsable maintenance avec photo, avant que l’infiltration ne s’étende.
Fréquence
Balayage mécanique quotidien, autolavage quotidien à hebdomadaire selon l’activité, décapage et remise en état sur diagnostic uniquement — jamais par habitude calendaire.
Le signal faible à ne pas manquer
Des traînées mates parallèles dans l’axe de circulation de l’autolaveuse : le pad est trop agressif ou la pression trop forte. Le réglage se corrige avant que le film ne soit traversé.
Questions
Résine : ce qu’on nous demande
À quelle fréquence faut-il décaper un sol résine d’atelier ?
Interventions concernées
Secteurs où cette surface domine
- Mérignac — Aéroport de Bordeaux-Mérignac, zone aéronautique, Mérignac Soleil
- Bruges — Zone industrielle Bruges-Blanquefort, parc Ausone, Tanaïs
- Pessac — Campus universitaire, hôpital Haut-Lévêque, Cité Frugès
- Blanquefort — Zone industrielle de Blanquefort, château Dillon, parc de Fongravey
Autres fiches
Essai préalable
Un carré de 30 × 30 cm avant de toucher à votre résine
Nous ne commençons jamais une première intervention sur un support ancien sans un essai sur zone témoin, photographié avant et après séchage complet, et validé par écrit. C’est une demi-heure de travail qui évite les dégâts qu’on ne rattrape pas.