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Bordeaux et Bordeaux Métropole · rive gauche et rive droite05 36 49 12 40
Pierre BlondeEntretenir sans abîmer
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SI-05 · Technique · Encadrer

Entretien de sites industriels et aéronautiques

Sur un site aéronautique de Mérignac, la question n’est pas de savoir ce que nous voulons utiliser, mais ce que le donneur d’ordre autorise. Notre valeur ajoutée consiste à obtenir un résultat durable à l’intérieur d’une liste de produits fermée.

Cadre d’intervention

RythmePrestation quotidienne à cinq jours, avec équipes du matin et du soir selon les rotations du site.
Matériaux concernés2
Points de vigilance3
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Ancrage bordelais

Zone aéroportuaire et aéronautique de Mérignac, parcs d’activité de Bruges-Blanquefort, sites logistiques de la rive droite à Artigues-près-Bordeaux et Cenon, ateliers et bases techniques de Saint-Médard-en-Jalles.

Vaste hall industriel vide au sol en résine claire et brillante, charpente métallique apparente et rampes d’éclairage se reflétant sur toute la longueur

Habilitations, accès et badges

Zones à accès restreint, contrôles d’identité, badges nominatifs, formations sécurité imposées par le site : nous gérons ces obligations comme une partie du contrat et non comme un aléa. Les agents affectés à ces sites sont stables et peu nombreux, parce que chaque rotation coûte une procédure d’habilitation complète.

Le sol résine avant tout

L’essentiel de la valeur d’entretien d’un hall industriel se joue sur le sol coulé. Un pad trop agressif, une pression d’appui excessive, une émulsion filmogène sur zone antidérapante : trois erreurs courantes qui coûtent des années de durée de vie ou dégradent une propriété de sécurité. Nos réglages d’autolaveuse sont consignés par site, pas laissés à l’appréciation du jour.

Propreté et sécurité sont le même sujet

Le balisage jusqu’à séchage complet, la remontée immédiate d’une fuite constatée en pied de machine, le respect du plan de circulation interne : ce sont des points sur lesquels les services QHSE nous évaluent autant que sur l’aspect. Nous fournissons un relevé mensuel des observations, avec photo et localisation.

Ce que la prestation comprend

  • Balayage mécanique et autolavage des halls, ateliers et circulations
  • Entretien des bureaux, vestiaires, réfectoires et sanitaires du site
  • Nettoyage des zones à contrainte selon protocole du donneur d’ordre
  • Suivi documenté des produits utilisés et de leurs fiches de données de sécurité
  • Gestion des flux et accompagnement du tri sur les zones concernées
  • Relevé mensuel d’anomalies transmis au responsable maintenance

Points de vigilance

  • Aucun produit hors liste validée n’entre sur un site sous cahier des charges fermé.
  • Le décapage d’un sol résine se déclenche sur constat photographique, jamais sur échéance calendaire.
  • Les zones classées et les postes sous contrainte documentaire imposent une traçabilité par intervention.

Sur le terrain

Un chantier de cette nature

05 · Site aéronautique, zone de Mérignac

Un hall industriel à Mérignac dont l’autolaveuse avait signé le sol

Sur un sol technique, la machine abîme plus que le produit. Le réglage se consigne par site, il ne se laisse pas à l’appréciation du matin.

Déroulé complet →

Question fréquente

Une société de propreté peut-elle intervenir en zone à accès restreint à l’aéroport de Mérignac ?

Oui, à condition que les agents soient habilités selon la procédure du site concerné, ce qui suppose un dossier nominatif, un délai d’instruction qui se compte en semaines et une formation d’accueil sécurité. La conséquence pratique est organisationnelle : sur ce type de site, on ne remplace pas un agent absent par un intérimaire du jour. Nous constituons donc une équipe dédiée avec des remplaçants habilités à l’avance, ce qui représente un surcoût assumé et intégré au devis — mais qui garantit la continuité de service.

Toutes nos réponses

Passer à l’acte

Une reconnaissance sur site, puis un devis qui tient

Nous venons regarder les surfaces, les accès et les horaires réels avant d’écrire un chiffre. C’est plus lent qu’un tarif au téléphone, et c’est la raison pour laquelle nos devis ne bougent pas en cours de contrat.